兩大央企集團籌劃重組，汽車行業(yè)格局或或將重塑 時間： 2025-02-10 11:26:44
央企整合再提速！兩大央企集團籌劃重組，汽車行業(yè)格局或將重塑
2月9日晚間，一則重磅消息震動資本市場與汽車行業(yè)：東風汽車集團有限公司（以下簡稱 “東風集團”）與中國兵器裝備集團有限公司（以下簡稱 “兵裝集團”）旗下多家上市公司同時發(fā)布公告，宣布兩大集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項 ，本次重組或將導致相關上市公司控股股東發(fā)生變更，但實際控制人不變。盡管公告中未明確指出重組對象就是彼此，但業(yè)內普遍猜測，東風集團與兵裝集團之間的戰(zhàn)略重組大幕即將拉開。
東風集團作為以汽車制造、銷售、服務和技術研發(fā)為主業(yè)的商業(yè)一類央企，有著深厚的歷史底蘊，其前身是始建于1969年的第二汽車制造廠。歷經多年發(fā)展，東風集團已構建起齊全的產業(yè)鏈，產品覆蓋豪華、高檔、中檔和經濟型等多個區(qū)隔，業(yè)務涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務、汽車金融等，在國內汽車產業(yè)中占據重要地位。
兵裝集團則是中央直接管理的國有重要骨干企業(yè)，不僅是國防科技工業(yè)的核心力量，更是國防工業(yè)和國民經濟的戰(zhàn)略性企業(yè)。集團旗下?lián)碛?0多家重點企業(yè)和研發(fā)機構，培育出如 “長安”“建設”“嘉陵” 等一批具有廣泛社會影響力的知名品牌，在汽車、裝備制造等多領域成果斐然。
長期以來，汽車行業(yè)內就有東風集團與兵裝集團在集團層面進行戰(zhàn)略重組的傳聞。此次多家上市公司同時發(fā)布公告，讓這一傳聞逐漸走向現(xiàn)實。從市場角度來看，兩大央企集團的重組若能順利實施，將對汽車行業(yè)產生深遠影響。
一方面，重組后的企業(yè)有望整合雙方優(yōu)勢資源，在技術研發(fā)、生產制造、市場渠道等方面實現(xiàn)協(xié)同效應，提升整體競爭力。比如在新能源汽車領域，通過整合研發(fā)資源，有望加快技術突破，提升在新能源汽車市場的占有率，應對來自特斯拉、比亞迪等強勁對手的競爭 。
另一方面，在產業(yè)結構調整方面，兩大集團的重組符合國家深入推進國有經濟布局優(yōu)化和結構調整的政策導向。在今年1月召開的國新辦發(fā)布會上，國務院國資委企業(yè)改革局局長林慶苗就表示，2024年國資委扎實推進重組整合取得積極進展和成效，并強調下一步將以中央企業(yè)重組整合為抓手，加快推動國有資本向關系國家安全、國民經濟命脈的重要行業(yè)和關鍵領域集中，向關系國計民生的公共服務、應急能力、公益性領域等集中，向前瞻性戰(zhàn)略性新興產業(yè)集中 。東風集團與兵裝集團在汽車產業(yè)的重組，無疑是對這一政策導向的積極響應。
國泰君安認為，央企具有整體低估值的特性。通過并購重組以布局戰(zhàn)略性新興產業(yè)，對提升央企估值、同時利用央企的高信用資質及規(guī)模體量推動戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展都具有顯著的戰(zhàn)略意義。此次兩大央企集團籌劃重組，或許也將為提升自身估值、推動汽車產業(yè)向新能源、智能化等戰(zhàn)略性新興方向發(fā)展帶來新契機。
隨著國務院國資委對央企重組整合的持續(xù)推進，未來或將有更多央企加入到重組整合的行列中。除了汽車行業(yè)外，人工智能、量子信息、新能源等戰(zhàn)略性新興產業(yè)也將成為央企重組的重點領域。通過重組整合，央企有望在重要行業(yè)和關鍵領域發(fā)揮更大的作用，推動國有經濟高質量發(fā)展。
然而，重組之路并非坦途。公告顯示，目前兩家公司的重組事項尚處于籌劃階段，有關事項具有不確定性。有關安排尚需履行程序并獲得有關主管部門批準。因此，市場還需保持理性態(tài)度，等待后續(xù)消息的進一步披露。
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