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億朋觀點(diǎn)

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“數(shù)據(jù)要素x”案例分享⑥ | 新能源汽車數(shù)據(jù)平臺(tái)如何將海量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的資產(chǎn)? 時(shí)間: 2025-01-13 16:11:49
【案例分析】

隨著新能源汽車和智能駕駛技術(shù)的逐步普及,車輛的行駛數(shù)據(jù)在交通場景中正扮演著日益重要的角色。各省市新能源汽車數(shù)據(jù)平臺(tái)依托海量新能源汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)和相關(guān)專利技術(shù),打造相關(guān)數(shù)據(jù)產(chǎn)品,廣泛適用金融保險(xiǎn)、智慧交通等場景。

上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心“EV智數(shù)”系列首批7款產(chǎn)品成功掛牌,是數(shù)據(jù)中心依據(jù)市場需求邁向市場化的重要戰(zhàn)略規(guī)劃,隨著數(shù)據(jù)需求的不斷增長和數(shù)據(jù)市場機(jī)制的不斷完善,數(shù)據(jù)中心持續(xù)拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,繼而推出更多數(shù)據(jù)產(chǎn)品,以滿足不同用戶的需求和應(yīng)用場景。


【案例簡介】

上海市新能源汽車數(shù)據(jù)中心掛牌7款數(shù)據(jù)產(chǎn)品,全面賦能新能源汽車相關(guān)場景應(yīng)用
 
上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心(簡稱“數(shù)據(jù)中心”)成立于2014年,依據(jù)國家和上海市政府相關(guān)要求,新能源汽車廠商在上海銷售新能源汽車時(shí),須確保新能源汽車具備相關(guān)數(shù)據(jù)采集能力,并依據(jù)GB/T32960等規(guī)范要求由車企平臺(tái)向數(shù)據(jù)中心發(fā)送數(shù)據(jù)。作為國內(nèi)第一個(gè)從事新能源汽車實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用的市級(jí)平臺(tái),數(shù)據(jù)中心經(jīng)過近十年的發(fā)展,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超139萬輛新能源汽車實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)接入,成為了上海重要的行業(yè)數(shù)據(jù)底座。
 
2024年1月,數(shù)據(jù)中心在上海數(shù)據(jù)交易所完成“EV智數(shù)”系列共7款數(shù)據(jù)產(chǎn)品的掛牌,基于新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集、加工處理和分析建模,初步形成一系列以覆蓋金融保險(xiǎn)、交通規(guī)劃、充電領(lǐng)域等多行業(yè)多場景的新能源汽車相關(guān)數(shù)據(jù)產(chǎn)品,全面賦能新能源汽車保前保中保后、交通安全運(yùn)營監(jiān)管和充電場站規(guī)劃等應(yīng)用場景下的高效有序發(fā)展。
 
“EV智數(shù)”系列首批7款產(chǎn)品,主要針對兩大場景(金融保險(xiǎn)和交通運(yùn)輸),四大需方(政府部門、公共服務(wù)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)以及新能源汽車上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè))率先開展基于場景的商業(yè)化數(shù)據(jù)應(yīng)用。其主要目標(biāo)客戶群體為諸如城市交通管理部門、城市規(guī)劃部門、新能源汽車電池相關(guān)行業(yè)、新能源汽車金融保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等,目標(biāo)助力優(yōu)化交通管理、提升城市規(guī)劃效率,服務(wù)新能源汽車安全監(jiān)測,聚焦解決新能源汽車在推廣與發(fā)展中的掣肘問題等。 

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